林田力 何者のだましの堤防も崩す

『東急不動産だまし売り裁判』著者

ノンフィクション著者。『東急不動産だまし売り裁判 こうして勝った』マンションだまし売り被害を消費者契約法で解決。何者もだまし売りのない世界へ。だまし売りNoでSDGs。消費者の堤防/Amazon Kindle出版/林田医療裁判/中野相続裁判/二子玉川再開発問題/書評/マンガ/YouTube
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西岐阜駅

西岐阜駅から穂積駅

東海道線の新快速の西岐阜駅から穂積駅です。進行方向の左側です。

東海道線の大垣駅から尾張一宮駅

東海道線の大垣駅から尾張一宮駅です。新快速の豊橋行です。進行方向の左側です。車両は転換クロスシートです。
東海道線は東京駅から神戸駅までを結ぶ大動脈です。名古屋地区では新快速(New Rapid Train)が運用されています。新快速は通常の快速よりも速達性が高いです。新快速は名古屋駅、尾張一宮駅、岐阜駅、西岐阜駅、穂積駅、大垣駅に停車します。岐阜駅から米原駅までは各駅停車になります。
上野東京ラインの開業で東海道線は宇都宮線や高崎線と連結することになりました。東京駅や上野駅を終着駅ではしないことで、スルーする乗客が増え、混雑を緩和できます。ターミナルに人を集めるという中央集権的発想を克服した路線です。新幹線も東海道新幹線と東北新幹線の連結があっても良いのではないでしょうか。
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